ストライカー交換とストライカーカバー取り付け
「ストライカーってなに？！」そう言う声が聞こえてきそうですが。
ストライカーとは、ドアをロックさせる車体側に付いているあの金具のことなのです。だから、気づかないうちに視界に入っているでしょうね。
これです。別に、壊れて使用不能となったわけではないのですが、ゴムが切れてしまいちょっとみすぼらしくなっていたので、交換することにしました。
80570-85E1AM
ストライカー アッセンブリー 1個1,019円×2個
スクリュー 1個232円×2個
日産の汎用品らしく、恐らくどの車でも共通なのでしょう。
ところで、1枚目の画像と比較してみると、もともと付いていたのはゴールドだったのに対して、今回購入したのはシルバー。色が変わったようです。
早速交換作業です。意外と簡単に外れました。
このパーツは製廃になっているらしく、流用です。
新旧比較。古い方はゴールドだけど汚れすぎ…
交換前後の比較をしてみると…
助手席側は開閉の頻度が少ない分きれいだったのでしょうか？
ストライカー自体の色が変わって、随分印象が変わりました。
今回はこれだけに留まりません。このストライカーにカバーを取り付けます。
80572-AA300
カバー ストライカー 1個1,061円×2個
結構いいお値段です…
黒い樹脂製の物体。こちらも原油高騰のあおりを受けたのでしょうか？以前より値上がりしたようです。
並べて見ると、なるほど、ストライカーの形そのままですね。
こんな風に上から被せて。
ハイ、できあがり！
いずれも、あまり目立たないパーツですが、自己満足度数は結構高いです！
ちなみに、今回の作業をした後にドアを閉める時、微妙な変化が感じられました。
以前は「バタン」という締まりのない音だったのですが、ストライカー交換＆ストライカーカバー装着後、「カチャッ」という感じのしっかりした締まりのある音に変わったように思います。
ドアが閉まる時の音って、たとえばウェザーストリップとドアとの密着具合でも変化があると聞いたことがありますが、ストライカーだけでも随分変わった気がします。気のせいかな？
いやいや、明らかに変わりました！
私の耳に間違いはありません！
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