2014年2月末で全面撤退とも言われていた埼京線の205系ですが、6月28日現在でも1編成が残存しています。

よく挙げられる理由はというと、
「2017年を目処に埼京線に導入を予定している、無線式列車制御システム(ATACS)の工事に伴う予備車を確保するため」という説が有力です。他にも、上野東京ライン開業によって減便が予想される京浜東北線からE233系1000番台を移籍させるから、或いはJR東日本と相模鉄道との相互直通運転（相鉄・JR直通線）を見越しているなど、様々な憶測が飛び交っている様です。
真実はJR東日本の関係者しかわからないでしょうね。

いずれにせよ、現在も205系ハエ28編成は残存しているのです。
恐らく、本当の意味での予備なのでしょう。ただ、予備だからといって動かさないでいると車両が傷んでしまう。
なので平日以外の決まった運用に限定的に使用しようということでしょうか？
2014年3月のダイヤ改正までは日・祝の01運用、2014年6月末時点では土曜日の05運用に、限定的に就いている様です。