JR東日本 埼京線 044
【日曜日の05運用・ハエ28編成を追いかける その1】
【撮影：2014年7月20日 新宿駅・大崎駅】
前週までは土曜日の05運用に入っていた埼京線の205系ハエ28編成。
ところが7月19日の土曜日は運用に入らず。Twitterなどでは「ハエ28も運用離脱・廃車か？」などと騒がれていましたが、大凡推測される理由から考えると、そうとは思えない。そもそも土曜日の05運用に限定すると誰が確定し、公表しているのだと。
そこで、翌20日の朝に運用情報をチェックしてみた所、予想通り05運用に就いていることを確認しました。
運用情報と時刻表を確認して、新宿駅へと向かってみました。
新宿駅10時48分発 新木場行き（904F）に間に合う時間に、新宿駅1番ホームに到着しました。それまでは入線する他の列車で撮影のテスト。
まずは3番線に停車する、新宿始発の快速川越行き（1013F）。
新宿折り返しの列車、行き先表示は池袋出発直後には切り替えられているのに、列車番号は新宿到着後しばらく経たないと切り替わりません。
役割が異なるが故の時間差でしょうか？
新宿止まりの列車（1038K）が見えてきました。
1番線側に到着案内が流れてきました。新木場行き（904F）が到着します。
この列車に乗車し、大崎駅へ。
埼京線で唯一残存している205系10両編成。特徴のひとつであるブラックアウトされた顔立ちは随分と傷みが目立っていました。
老兵だからといって、特別扱いをされる事なく、決まった時刻に決まった動きをする。
定刻通り、大崎駅を出発して行きました。
JR東日本 埼京線 044【日曜日の05運用・ハエ28編成を追いかける その1】
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