【撮影：2008年8月29日　新宿駅】
【撮影：2008年8月30日　高崎駅・新潟駅】

手元に残っていた青春18きっぷを使い切るために計画した、新潟から南東北を巡る列車の旅。嵐の寄るに出発することになってしまいました。
そんな大荒れの新宿駅から乗車したのは新潟行きの快速ムーンライトえちご。

新潟車両センター所属の485系K2編成。
時々、485系1500番台のT編成が運用に就くこともあるようですが…

かつての国鉄特急形そのままの姿を残すこの編成。主にムーンライトえちごに使用されているようです。

私が乗車したのは485系1000番台にあたります。

幕まわしが行われ、ムーンライトえちごの表示となりました。
黒地に白文字、JR西日本車のようですね。

最後尾、新宿寄りは半室グリーン車になっています。

途中、高崎駅で後続の普通列車や金沢行きの急行能登を先行させるため、長時間停車します。
そのタイミングを利用して、反対側のホームから撮影をしてみました。
運転台上の前照灯が485系の証でもあります。

新潟車は秋田総合車両センターで検査を受けているようです。

そして、地方都市を走る列車にはよく見られるステップ。大都市圏と異なり、地方都市などではホームが若干低くなっているようです。その対応でしょうか？

荒天に加え、車両トラブルで予定以上に高崎駅で停車していたこのムーンライトえちご、やはり新潟駅には20分の遅れを以て到着しました。
これで485系K2編成の今夜の仕事は終了。車両基地へと回送されていきます。