夜行列車 017
【ボンネット形特急電車の夜行急行】
【撮影:2009年8月29日 高崎駅2番ホーム】
快速ムーンライトえちごに乗車すると、途中の高崎駅で急行能登に追い越されることは既に知っていました。
2008年と異なり、今回は長岡寄り先頭付近で列車を待つことにしました。
そこへやって来たボンネット形の489系。暗い駅構内に前照灯とヘッドマークが浮かぶようです。
クハ489-5。横軽対策を施している事を示す●印も残されていました。
JR西日本所属となるこの車両、「日本国有鉄道」の銘板が残されていました。この車両は1972年製造、既に車齢37年ということになります。
国鉄特急色のツーショット。JR西日本に継承されたボンネット形の489系とJR東日本に継承された電気釜形の485系。今は急行と快速、デビュー当時の役割とは異なるこれら2本の列車。ある種貴重なツーショットではないでしょうか?
489系の上部ヘッドライトにはウインカーランプが残されているようです。
急行能登 金沢行きであることを示す行先表示。JR西日本車に見られる黒地に白抜き文字ではなく、国鉄時代の意匠に近いものですね。
この列車にはラウンジが設置されています。このモハ489。窓の配置に特徴がありますね。
by mickie