【撮影：2015年3月1日　鉄道博物館】

交流用電気機関車 ED75 775

入替用液体式ディーゼル機関車 DD13 1

直流用電気機関車　EF66
もとは東海道山陽本線を走る、高速貨物列車専用として開発されたEF66。なのでこの地での展示も貨物列車としての展示でしたね。
ただ、1985年からは貨物運用の削減と旅客列車の輸送力増強の為に、対九州ブルートレインの牽引機となったのも有名な話です。

午後には運転室へ入る事ができました。