| この書庫のリスト |
| 前の記事 | | 次の記事 |
2009/8/30(日)【一晩体を休めた長岡】

長岡駅で一晩休めそうな場所を探したところ、少し離れた場所にあるネットカフェを見つけました。
既に周囲は真っ暗。歩いて探すには非常にリスクが大きい。ということで、タクシーでその場所に向かいました。

ただ、時間制限もあり、列車の出発予定時刻よりも随分と早くこの場所を出なければなりません。
時間を持て余すことは目に見えていました。そこで、朝であることも後押ししたのでしょう、ここから長岡駅まで歩くことにしました。

イメージ 1

ネットカフェを出発してしばらく、前夜タクシーが走ったであろうルートを思い出しつつ、携帯ナビを駆使しながら歩き続けること30分。
ようやく信濃川に辿り着きました。

イメージ 2

ここにかかる大手大橋はとても長い橋。堤防部分には畑も見られます。

イメージ 3

そして信濃川の本流。とても川幅が広いのです。

イメージ 4

イメージ 5

ようやく長岡駅ビルが見えてきました。

イメージ 6

ネットカフェを出てやく1時間。ようやく長岡駅に到着しました。朝からいい運動、というより疲れてしまいましたが…

イメージ 7

コンコースはまだ閑散としています。改札業務は既に始まっているようです。

イメージ 8

時刻は6時17分。私が乗車するのは7時24分発の十日町行き。まだ1時間以上も時間があります。待合室でしばらく待機することにしました。

イメージ 9

構内に入線のアナウンスが入り、3番ホームに向かいました。飯山線直通のキハ110がやってきます。

イメージ 10

長岡発飯山線直通の普通十日町行き。

イメージ 11 イメージ 12

車内はごく一般的なボックスシート。少し座面は固いかな?
意外なことに、この車両は1列+2列のシート構成でした。

イメージ 13 イメージ 14

新潟市に次ぐ県内有数の大きな街である長岡市。新潟駅ほどではないにせよ、広い駅構内。その広さと人気のなさにギャップをかじるのでした。
もっとも、この日は休日の早朝。平日の通勤通学時間帯はもっと多くの人を見かけることができるのでしょう。

イメージ 15

向かい側には大阪発新潟行きの急行きたぐにがやってきました。
夜行定期列車が削減される中、この列車はもうしばらく安泰なのでしょうか?

イメージ 16

| 前の記事 | | 次の記事 |
| この書庫のリスト |
by mickie