HCR32 加工日記
ホイールスペーサー取り付け
2007年9月のとある土曜日のこと。
ご近所にお住まいのある方が私に渡したいものがあるとかで、連絡を頂戴しました。
で、この日譲って下さったものがコレ。ホイールスペーサーです。
ホイールスペーサーとは、ホイールのオフセット(ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのこと)を調整するため、ホイールとハブ(タイヤ・ホイールが固定されて共に回転する車体側の部品)の間に挟み込まれるもので、このパーツの厚みの分だけ、タイヤ(ホイール)が外側に出てくるのです。
走行性能にも変化があるらしいのですが、それ以上に視覚的な効果が大きいパーツですね。
リアのタイヤを外して…
5mm厚のスペーサーを装着。
ハブとホイールの間に若干隙間ができてるんですけど、わかりづらいですね。
今度はフロント。
こちらは4mm厚の赤いスペーサーをかませます。
助手席側のリアタイヤで比較してみましょう。左が装着前。右が装着後。
アングルが微妙に違うし、写真だとわかりづらいですね。実際、取り付けた直後は私もピンと来ませんでした。
でも、作業を終えた翌日(10/6)の朝に車を見たところ、印象の違いがわかりました。
ということで、今後純正サイズのホイールを履く時には装着する機会が増えそうです。
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