R35 NISSAN GT-R のパワーユニットは新開発のVR38DETT。V型6気筒。S20ともRB26DETTとも血筋が異なる新しいエンジンです。

エンジンルームを撮影したアルティメイトメタルシルバーの車両は、車体番号が38という非常に若い車両。今後日産の広報活動などで使用されるのでしょうか？

ボンネットに鎮座するパワーユニット。VQ型ユニットともまた異なる雰囲気で、見た目にもレーシーな印象があります。

ボンネット裏のインシュレーターに「PREMIUM MIDSHIP」のロゴが入っていました。
V35以降に採用されているミッドシップレイアウトを強調しているかのようです。

助手席側にバッテリーが配置されていて…

運転席側にブレーキフルードがセットされていました。