【撮影：2006年9月24日　御茶ノ水駅周辺】

東京近辺にお住まいの方なら誰もが知っているであろう、オレンジ色の電車。
中央線（中央快速線）の201系です。

まもなく新型E233系が運用を始めるということで、103系の二の舞にならないようにと思われている方も多いようですね。
ご多分に漏れず、私も少しずつ記録しておきたいと思っています。

まずは御茶ノ水駅に停車する快速東京行きです。
この色のこの車両は列車種別を表示していないものが標準で「快速」なんですね。

今度は中央特快東京行き。
かつては中央線内のみを走る「特別快速」という種別だったのが、1988年12月に青梅線への乗り入れを開始したことで、従前の特別快速を「中央特快」、青梅線直通の列車を「青梅特快」と定めたようです。

今度は駅構内ではなく御茶ノ水駅の西側です。中央線の新宿〜東京間って、おおきくS字を描いているんですよね。
新宿〜四谷間をはじめて車で移動をした時、「こんなに近かったっけ？」と思ったほどです。同じ区間をほぼ直線に走る地下鉄丸ノ内線と中央・総武緩行線とを比較しても同じですね。

この新宿〜東京間の撮影ポイントって、他に市ヶ谷〜飯田橋間の直線区間もありますすが、御茶ノ水駅の新宿方手前にあるカーブもなかなかよいと思いました。真正面から狙うのは難しそうですが、橋の上からこの角度で狙うなら十分ではないでしょうか？

まずは快速東京行き。中央快速線を走る201系というと、正面運転台下にある列車種別表示器が特徴的ですね。
101系や103系の時代からここには「特別快速」の表示がありましたが、E233系ではどうなるんでしょうね？

こんどは中央特快東京行き。正面にはきちんと「中央特快」と表示されています。

中央・総武緩行線を走るE231系と併走する201系。まもなくこうしたツーショットは見られなくなりますね。

ずっと待っていた青梅特快。比較的運行本数の多い中央特快と比べて、1時間に1本という青梅特快はなかなか見かけられません。やはり正面には「青梅特快」の表示が。

場所を神田寄りに移してみました。
タイミングが合えば中央快速線、中央・総武緩行線、丸ノ内線のスリーショットも捕らえられそうですが、今回はなかなかタイミングが合いませんでした。