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JR東日本 伊東線 001

【伊豆への玄関口】

【撮影:2016年2月28日 熱海駅】

伊豆半島を巡った機会は幾度となくあります。でも、列車で訪れたのはこの日が初めてでした。
加えて述べるなら、伊豆急下田駅は駅構内に入った事もあるのですが、伊東線の沿線は経路の都合で立ち寄る事が皆無でした。ということで、初めての伊東線
鴨宮から乗車してきた東海道線の普通列車(731M)は熱海が終点。ここで伊東線の列車に乗り換えます。
伊東線は伊豆急行線と一体的に運行されていますが、普通列車はすべて伊豆急の車両が担当。
JR東日本のE231系 S-13編成と伊豆急8000系(元東急8000系)TB1編成との並び。 伊豆急8000系はかつて東急東横線を走っていた車両。湘南新宿ラインの運用にも就くであろうE231系S-13編成とは、ライバル関係だった事になりますね。

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河津まで乗車するのはこの列車。
クモハ8257、東急時代はクハ8017とされていて、東横線さよなら運転を担当した車両(8017F)だそうです。

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普通伊豆急下田行きがなかなか出発しないのは、踊り子101号を先行させるため。

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185系とE231系と、伊豆急8000系の並び。

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JR東日本 伊東線 001【伊豆への玄関口】
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