JR東日本（北関東エリア） 012
【常磐線のE531系 中距離列車】
【撮影：2008年8月31日 水戸駅】
なかなか縁のない常磐線。この日も本当に思いつきでした。南東北を巡る列車の旅。荒天によってルート再考を繰り返しつつ、たどりついた郡山駅。ここからそのまま東北本線を南下する予定だったところを、急遽水郡線をたどるルートに変更してたどりついた水戸駅。
ここから東京へ向かうには常磐線を利用しなければなりません。
かつては403系や415系が走っていた常磐線の中距離輸送（普通列車）も、現在ではE531系が中心になりました。
E231系をベースに開発された交直流用の「一般形」電車。E233系につながる顔立ちになっています。
2007年3月のダイヤ改正から営業開始となったグリーン車。屋根の形状などはE231系とほぼ同じですか？
運転台下にJRロゴは入っていますが「EAST JAPAN RAILWAY COMPANY」の表記は入っていませんでした。
まだフルカラーLEDが導入される前の車両。
この車両はK418編成の1号車、クハE530形。勝田車両センター所属になります。
一瞬行先表示が消えてしまいましたが…
すぐに復帰。路線名と行き先とが交互に表示されます。E233系のような二段表示には対応していませんでした。
このアングルだけを見るとE231系の色違いのように見えるあたり、基本的な構造が共通化されていることがわかります。
車内はE231系と若干雰囲気が異なります。
その一因はこのシートの色合いや生地の違いによるものかもしれませんね。
車内の案内表示には号車番号が表示されていました。
上野行きの出発を待っていると、勝田行きの普通列車がやってきました。
常磐線の「普通列車」、かつては「快速よりも停車駅が少ない普通」ということが知られています。
今も「普通列車」＜＞「各駅停車」という構図は残っているようです。
15両の長大編成。もちろん基本編成にはグリーン車が連結されていました。
by mickie
