JR西日本 阪和線 017
【日根野駅にて(223系)】
【撮影:2008年5月6日 日根野駅3・4番ホーム】
阪和線では103系と同じく主力となっている223系。
大阪環状線と直通運転をしている関空・紀州路快速はこの日根野駅で増解結を行います。そんなこともあってか、223系の様々な姿を見ることができます。
3番ホームに上りの紀州路快速がやって来ました。増解結を行う上り列車はすべてこの3番線に停車するそうです。
103系の各駅停車和歌山行きとの並びを。
ちなみに紀州路快速の種別表示は既に「関空・紀州路快速」となっていますね。
紀州路快速の後方から関空快速がやって来ました。
後ろ4両は徐々に近づいてきて、8両編成となります。
出発の体制が整い、その時を待ちます。
定刻通り、上りの関空・紀州路快速が出発していきました。
この列車、前4両の先頭車は前後とも0番台で、後4両は前後とも2500番台だったようですね。
下りの関空・紀州路快速がやってきました。2番ホームに入線するようです。
下り列車は行き先毎に「関空快速」「紀州路快速」と表示されています。
余談ですが、ヘッドライトの常時点灯は知っていましたが、フォグランプも常時点灯してるんですね。
その隣、1番ホームには日根野電車区から出区してきたばかりの223系2500番台が、上り快速天王寺行きとして停車していました。
上り快速と下り「紀州路快速」の並び。既に紀州路快速の行き先表示は「関空/和歌山」から「和歌山」と変更されています。
1番ホームの上り快速天王寺行きが先に出発していきました。
そして、2番ホームに入線した関空・紀州時快速のうちの前4両、「関空快速」も先に出発していきました。
再び上り紀州路快速。同じようにここで関空快速を増結します。
上り列車の増結作業が終わり、列車種別が「関空・紀州路快速」となった頃、2番ホームには下り「紀州路快速」がやって来ました。
下り列車はまだ分割を行っていないのでしょうか?行き先が「関空/和歌山」のままです。
また1番ホームに上り快速が入線していました。2番ホームの列車は行き先表示が「和歌山」と変更されています。
同じ223系2500番台が3編成並んでしますが、行き先表示も列車種別も異なるものばかり。私にとっては珍しい眺めとなりました。
by mickie