【撮影：2007年5月3日　新大阪駅】

JR西日本の京阪神エリアでは、意外にも国鉄特急色の「特急」を多く見かけます。この日もそうでした。

485系：雷鳥

かつて「スーパー雷鳥」とよばれていたこの列車も、「雷鳥」と「サンダーバード」の棲み分けによって「スーパー」の冠が外され、単に「雷鳥」と変更されたようです。国鉄特急色風になっているのもそれに由来するのでしょう。

JR東日本ではすでに定期列車から撤退している国鉄特急色ですが、近畿北部ではまだ現役のようです。
堂々とした姿を見ることができました。

しばらく滞在していると、また11番線に国鉄特急色の列車がやってきました。

183系：北近畿

さすがにJNRマークはありませんが、特急シンボルマークは健在です。

この183系700番台・800番台は元485系で、交流電源の機器を取り外すことで直流専用になり、183系に改番されたグループ。 もっとも、一見すると485系も183系もさほど違いはありません。運転台上のヘッドライトがあることで違いがわかる程度です。

窓下の細い赤帯は、種車である485系と外観が同じなので、区別しやすくするために追加されたようです。

この編成の最後尾（大阪寄り）、「元」貫通型の先頭車だったんですね。よく見ると完全に封鎖されているようですが…