イベント 006
【E233系7000番台 ハエ114編成】
【撮影:2013年10月19日 JR東日本 川越車両センター】
この日、休憩所としてE233系とE259系のそれぞれ2両が割り当てられていました。
E233系はハエ114編成。2013年9月24日に新津から配給回送されたばかりの新しい編成でした。
←川越・大宮方
大崎・新木場方→ |
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クハE232-7014 |
モハE232-7214 |
モハE233-7214 |
モハE232-7014 |
モハE233-7014 |
サハE233-7014 |
サハE233-7214 |
モハE232-7414 |
モハE233-7414 |
クハE233-7014 |
種別と行先は「快速 板橋」
2号車、モハE232-7214のドアから車内に入ってみました。
E231系と比較して若干明るい印象の内装ですね。
こうして車内を見てみると、205系と比べると随分ボディがワイドになったんだと実感できます。編成単位で1割の定員増が見込まれるとか。
休憩所という扱いでもあったからでしょうか、ドアは一部だけを開放していました。
ということで、滅多に見る事ができない非常用ドアコック。103系などではシート下にあったように思いますが、E233系はドア上にあるのですね。
1号車、クハE232-7014に移動してきました。
そして埼京線ならではとも思える、1号車(川越・大宮方)に設置されている防犯カメラ。
本当ならこんなのが必要ない車内であれば良いのですがね。
現状では全車両にあってもいいのではないか、という気もします。
この編成の運転台を見学させていただきました。205系と比べて着座位置の高い、高運転台仕様。
E231系通勤タイプよりも185mm高くして、前方視認性の向上を図っているようです。
真新しい計器類。
列車種別と行先表示の対照表が貼付されていました。
デジタルの液晶画面に表示されるアナログ風速度計など。電圧計なども見られますね。
こちらはTIMS(Train Information Management System)モニター。
車外に出ました。銘版類など。
by mickie