【撮影：2003年3月4日（火）】

＜アーカイブ版＞

東名高速を御殿場まで走り、国道138号線を南下します。目指したのは箱根スカイライン〜芦ノ湖スカイライン。
GT-Rマガジン特別編集「R32 SKYLINE GT-R BEST ALBUM」という本に掲載されていた写真に憧れて、ウチのクルマの撮影をしたくなったのです。

深沢の交差点から山道を経由して、いよいよ箱根スカイライン。景色を堪能しながら車を走らせます。
続いて接続する芦ノ湖スカイライン。まずは三国峠の駐車場にクルマを滑り込ませました。

まだまだ早春。富士の頂は雪化粧したまま。やはりいいですね。雄大な大自然にとけ込むタイプM-R。

記憶が正しければここは山伏峠でしょうか？視線の先に駿河湾が見えています。

前述の「R32 SKYLINE GT-R BEST ALBUM」をお持ちの方は22〜23頁を開いてみてください。
この場所で撮影をしたかったのです！でも、ここでゆっくり撮影できたのはこの日限りでしたね。
素晴らしい眺望ということもあり、なかなかいい写真を撮影することができなかったのです。

その後、箱根ターンパイクへと向かいました。場所はどこでしょう？
とりあえず車を停められる場所に滑り込ませました。

リアのリップスポイラーも、サイドステップも、リアマッドガードも付いていません。
ただ、NISSANロゴとGTS-tロゴは純正のステッカーではなく、セダン用エンブレムに交換しています。
そして私のクルマのアイデンティティと言っても過言ではない、赤いリムのSuper ADVAN SA3R。
こうして見てみるとやはりはみ出してますが、当時はこれで車検も通っていました！

フロントフェンダーに付けられているエンブレムは赤いGTバッジのみ。

限定車、タイプM・Rならではの顔つき。

ここを訪れる数日前、ブレーキパッドを交換していました。純正品ではなくエンドレスのもの。

すっぴんのタイプM・R

じつは、はじめてこの車と出逢った時、BNR32純正エンブレムが付けられていました。
恐らく、限定車「R type-M」ステッカーがボロボロになったので、前オーナー氏が交換したのでしょう。その場所にNISMOの楕円ステッカーを貼っていました。

サイドビュー。箱根の山々を彼方に見据えて、タイプM・Rは静かに佇んでいます。
ちょっと曇り空だったのと、カメラを使いこなせていなかったのがとても残念。。。

この後、箱根を走った後に再び東名高速へ戻り、途中海老名SAに立ち寄りました。
薄暮の頃のリアビュー。

そしてフロントビュー。
BNR32純正アルミボンネットはまだ色褪せが始まっていません。
BNR32純正フロントグリルとHCR32後期純正メッキグリル、それに後期純正フロントバンパーの組み合わせは特徴的でしたね。
よーく見ると、メッキグリルはすでにメッキの剥がれが見られます。

ミスショット。。。

設定を間違えてフラッシュをたいてしまいました。
運転席側のプロジェクターにフラッシュの光が反射しています。決して助手席側のバルブがきれているのではありません！！
でも、これはこれで面白い画になりました。