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JR東日本 中央線 025

【桜の頃の市ヶ谷にて 2009(老兵 201系)】

【撮影:2009年4月5日 中央線市ヶ谷〜飯田橋間】

2008年に201系の画像を取り上げた記事では、こんな文章で締めくくりました。

約1年前、まだ本数が多かった201系をこの地で撮影しています。その時にも「これが見納めか」と思っていたのですが、なんとか現在も2〜3編成が残っているようです。中央線の立体交差工事の関係だそうですね。
でも、来年まで残っているかどうかはわかりません。本当に今年が見納めかもしれません。
なんとか、桜と201系を撮影することができてよかったです。
実はこの日、なかなかやってこない201系に少し諦めに似た感情が生まれていました。
「あと10分待っても来なかったら帰ろう」
そう思っていた矢先、市ヶ谷駅の方に見えたのがこの201系だったのです。
少し肌寒かったこの日ですが、待った甲斐がありました。
中央線の立体交差事業が完成する今年秋まで、中央快速線の201系は2編成残されるんだそうです。
そのおかげで、なんとか今年も撮影することができました。恐らく最後になるであろう、桜とのコラボ。

その瞬間は突然やって来ました。

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ところが、前を走る中央・総武緩行線(中央線各駅停車)もやって来てしまい、ほとんど隠れてしまいました…
それでもなんとか、201系と各駅停車のE231系との顔を並べて撮影できたのでよしとしましょう。

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市ヶ谷の桜を背景に…
かつては中央・総武緩行線の電車も黄色一色だったんですよね。

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E233系が主流となった今、201系はもはや「旧型」となりました。

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上りの快速東京行きを撮影した後、新見附橋付近から少し市ヶ谷方面に移動しました。ここで東京からの折り返し列車を待つのです。

そしてやってきた、下り快速豊田行き。

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もう少し早く、桜と201系との魅力に気づいていれば…

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ラストランまであと僅かでしょうか?一見するとまだ元気そうには見えます。

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撮影したかった、桜と201系との組み合わせ。

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この景色もあと数日。桜が散ってしまったら見られなくなります。

イメージ 14

2010年は見ることができるのでしょうか?それとも??そう思うとやはり寂しく感じます。

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by mickie