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JR西日本 アーバンネットワーク 011

【THUNDERBIRD】

【撮影:2009年5月5日 大阪駅1番ホーム】

大阪駅3番ホームで寝台特急日本海を撮影した後、同じホームにやってきたのは特急サンダーバードでした。

1992年7月に落成した681系試作車を使用して、同年12月から運行を開始した、通称「ニュー雷鳥」という臨時列車を起源として、その後1995年に「スーパー雷鳥(サンダーバード)」として定期列車としての運行を開始しました。
その後、1997年に「サンダーバード」と改称し、今に至っています。
ただし、485系で運行されている列車は今も「雷鳥」を名乗っています。
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使用車両は、681系の後継にあたる683系でした。

イメージ 2

特徴的なサイドビュー

イメージ 3

京阪神緩行線から大阪環状線に転籍して、オレンジに塗り替えられた201系とのツーショット。
ちなみに、東京の中央快速線ではほとんど見かけることができなくなったオレンジ色の201系も、大阪環状線では大がかりな改造を受けて、まるで新しい車両のようになって元気に活躍しています!

イメージ 4

この車両はグリーン車でした(クロ683-2)。

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by mickie