さて、いよいよ新潟から会津若松まで向かう列車に乗り込みました。

全車指定席の快速列車。青春18きっぷでも利用することができます。

さあ、出発です！

窓の外にはモクモクと立ち上る煙！上越新幹線のホームとの対比がおもしろいですね。

しばらく進むと、色鮮やかな列車とすれ違いました。きらきらうえつです。単なるジョイフルトレインとしてだけでなく、地域振興にも一役買っているようです。

既にこの日だけで1往復半している新潟〜新津間。日本有数の穀倉地帯が広がっています。

そして再び新津運輸区。 営業運転開始直前のキハE120や…

ディーゼル機関車DE10が見られました。

JRの職員の方々も手を振ってくれていますね。

そして新津に到着。ここから磐越西線に入ります。

C57 180号機が牽引するSLばんえつ物語号。迫力があります！

数時間前、トワイライトエクスプレスが停車していたこのホーム。駅名票や時計もレトロ調なんですね。

4号車（展望車両）はフリースペースになっていて、地域の方々がミニコンサートを開いたりしていました。
単なる観光列車ではなく、地域振興に活かしてるんですね。

途中駅で新津方面に向かう列車とすれ違いました。やはり注目の的なのです。

周辺地域に観光やってきていた人たちでしょうか？？

この日の天気は大荒れというほどではなかったのですが、スカッと気持ちいい晴天というわけではありませんでした。それに、前日の大雨の影響もあって、横を流れる阿賀野川も濁流が…
それでも、山並みに雲がかかっている様子などを見ていると、これはこれでとても貴重な景色を見ることができたように思えます。

この橋脚の跡は何でしょう？？