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2008/8/30(土)【SLばんえつ物語号(その2)】

列車は津川駅に到着しました。

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ここでしばらく停車します。タンクに給水したり、ボイラ内にたまった石炭ガラを車外に出したり、いろいろと手をかける必要があるのですね。

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ちなみに、これが津川駅の発車時刻表。
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1時間に1本、あるかないかなんですね。

準備が整い、いよいよ出発です!見送りの人たちに機関士さんが手を振っています。
C57-180からはスチームが吹き出しています!

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相変わらずこの日の阿賀野川は濁流で…

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途中駅で新潟行きの快速あがのとすれ違いました。使用車両はJR東日本の地方ローカル線でよく見かけるキハ110でした。

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野沢駅に到着しようとしています。

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そして出発。

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客室ドア付近にはこんな演出がなされていました。細やかな演出ですね。

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山都駅に到着しました。ここで再び長時間の停車となります。

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駅舎はこんな感じ。ばんえつ物語号が停車することを意識した造りなのでしょうか?

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最近リニューアルされた12系客車。以前の内外装と比べて、オリエント急行を意識した塗装に大正時代の雰囲気を意識したシート。
オリジナルの12系客車と比べると随分品が感じられます。

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つぎはいよいよ喜多方。ずっと単線が続いています。

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by mickie