2009/8/13（木）【アーバンネットワーク 大和路線】
三重県の亀山駅から延々と関西本線のディーゼルカーに乗って京都府の加茂駅までやって来ました。
ここまで来ると随分と開けてるなぁという印象があります。駅の雰囲気も大都市近郊っぽくなりました。
これから乗車するのは大和路快速大阪行きです。
大和路快速（やまとじかいそく）とは、JR西日本が大阪環状線 〜 奈良駅・加茂駅・五条駅間を関西本線（大和路線）および和歌山線経由で運転している列車種別で、大阪環状線内でも快速運転を行うものを「大和路快速」と称している。
かつては春日塗りと呼ばれる独特の塗装を施された113系が運用に就いていた。
「大和路快速」は快速列車の愛称であるかのようだが、正確には「関空快速」などと同じく快速列車の種別の一つである。
大阪方面から221系の列車がやってきました。これからこの列車に乗って大阪市内に向かうのです。
行き先表示は「大阪環状線」となっているのが特徴とも言えます。
本来は加茂から天王寺を経て大阪環状線の西側を走り、大阪まで向かうのですが、大阪駅の構造上の問題などから、大阪環状線の東側を各駅停車として運転し、天王寺に戻るのです。それで、敢えて「大阪行き」としないで「大阪環状線」と表示させているのです。
もう20年選手の221系。随分とくたびれてきましたね。
隣のホームに停まっていた折り返し亀山行きのキハ120。こちらはいよいよ出発です。
6両編成の大和路快速大阪方面行き（電車）と2両編成の普通亀山行き（ディーゼルカー）。対照的ですね。
そして加茂駅から離れていきました。
私が乗車する大和路快速も出発します。
LEDによる情報表示も20年前には取り付けられていたんですね。今では当たり前のように感じますが、当時はとても新鮮でした！
加茂駅を出発し、木津、平城山と経て奈良駅に到着しました。
車窓には旧奈良駅舎が見えます。この建物は解体することなく、コロにのって水平移動したんですよね。
その奈良駅の駅名票。
ここからは奈良線を経て京都にも行くことができますし、途中の木津で乗り換えれば京橋（大阪市都島区）や北新地にまでも行くことができます。
奈良らしい光景？遺跡の発掘調査でしょうか？
しばらく走ると大和川に差し掛かります。
そして、天王寺に到着しました。
by mickie
